28/04/2025 CASSOLA – Per anni l’autostrada Salerno-Reggio Calabria è stata sinonimo di cantiere lungo e interminabile. Una situazione simile, anche se di dimensioni ben più piccole, è quella della bretella tra Fellette, Cassola e Bassano. || Attraversare l’area urbana a sud di Bassano è un vero girone infernale. Da Fellette di Romano, passando per San Giuseppe di Cassola fino ad arrivare al vecchio tracciato della SS47 ci sono ad oggi poche vie di comunicazione. Uno è lo strettissimo sottopassaggio di via Zarpellon, regolato da semaforo, ma non sempre comodo. In tanti ancora lo utilizzano in attesa che venga completato il cavalcavia dello svincolo di Fellette. La posa della barriera laterale è ancora in corso ma quello che prevale sono ancora le deviazioni, i cartelli con il divieto di accesso, i tempi lunghi di percorrenza.Stando al portale stradeanas.it il cantiere per le opere di connessione alla variante di Bassano del Grappa della SS47 Valsugana non è ancora arrivato al 46% di completamento. Ad ormai quattro dalla consegna all’impresa, Italia Opere S.p.A., la data di conclusione prevista è il 31 dicembre. Serviranno allora altri otto mesi di pazienza, salvo che, almeno lo svincolo, venga aperto al traffico.Rimangono però gli altri tappi, andando verso ovest. La rotatoria di via Portile è percorribile da tempo, anche se ancora buia di notte, ma di fatto incompleta, essendo chiuso lo sbocco verso via Monte Pertica. Pure qui i lavori sono interrotti, con il percorso ciclopedonale finito su un lato e appena abbozzato sull’altro. Per arrivare all’incrocio con via Col Beretta bisogna fare 1,5 km anziché 400 metri. Qui il rettilineo che attraversa una zona artigianale è già tracciato, ma finisce col cantiere del sottopasso ferroviario sulla linea Bassano-Cittadella. Le betoniere e gli operai sono operativi, ma nulla fa pensare che il taglio del nastro sia vicino.Dall’altra parte c’è Borgo Asiago e poi il confine con Bassano. Ci arriveremo con un’altra puntata. (Servizio di Mirco Cavallin)

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