11/03/2026 BASSANO DEL GRAPPA – La Pedemontana continua a perdere decine di milioni ogni anno e il traffico resta sotto le attese. I dati più recenti confermano un deficit vicino ai 50 milioni. Il tratto Breganze-Bassano Ovest il più trafficato || Il tratto più trafficato della Pedemontana è quello tra Colceresa e Breganze, dove si registra una media giornaliera di 25.688 veicoli transitati, di cui 19.367 leggeri e 6.322 pesanti. Ma i conti della Superstrada Pedemontana Veneta, com’era in preventivo per almeno i primi otto anni, continuano a restare pesantemente in rosso. Un’arteria molto utile, ma molto costosa per le casse pubbliche. Secondo gli ultimi dati, il deficit annuale sfiora i 50 milioni di euro, segno che il traffico, nonostante l’incremento, non ha ancora raggiunto i livelli previsti dal piano economico. Nel solo gennaio 2026 le entrate da pedaggio hanno superato di poco i 10 milioni di euro, con un incremento dello 0,87%, ma a fronte di costi molto più alti (uscite per 16 milioni), con la perdita mensile di 5,8 milioni. Insomma, il traffico cresce, ma lentamente. Gli sconti introdotti per i pendolari e per chi utilizza frequentemente la Pedemontana hanno portato a un aumento dei passaggi, soprattutto nei giorni feriali, ma non abbastanza da cambiare il quadro economico complessivo. Un asse viario importante per collegare le aree produttive tra Vicenza e Treviso, ma che continua a viaggiare sotto le aspettative. Intanto resta confermato anche il limite di velocità a 110 chilometri orari, fissato per motivi di sicurezza. La Pedemontana, dunque, resta un’infrastruttura strategica, ma la sfida ora è far crescere davvero il traffico per ridurre le perdite che, mese dopo mese, continuano a pesare sui conti: appunto 50 milioni nel solo 2025. (Servizio di Ivano Tolettini)

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